びーえむあい17

無駄に痩せてる私のBMIとは全く関係ないバイクの話とかしてます。

GSR250でぶらっとツー

特に意味もなく…と言う訳ではありませんが軽くツーリングしてきました。

久々に休みと天気の折り合いも良く

だらだらとやっているポケモンGOのイベントも重なりましてフラッと

赤緑の世代なので最近は知らないポケモンばかりになりましたがなんとなく続けているポケモンGO

見たことのないポケモンが大量発生するイベント
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とりあえず1体は最終進化出来ました。

どうせなら色違いを欲しかったのですが、疲れたので撤退


バイクに乗ってて思ったのですが

天気が良いのに走ると寒い

ちょっと乗らない内にすっかり夏も過ぎてしまい薄いウィンドブレーカーでは寒さを凌げなくなりました。


まだ早いかと思って躊躇っていた冬用のジャケット

近々購入しなければならないようです。


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どの角度から撮るとかっこ良いのか研究中

バイクのシートを弄ってみる いきなり完結編

いろいろ素材を集めて見ました。

低反発材、高反発シート、ウレタンシート

一番上のカバー

ホチキスを外した部分の破れが酷い…


新品時からこれまでに

前オーナーさんがアンコ抜きをした時と今回とで既に2回もホチキスを抜いてる訳で

既に穴が空きすぎてボロボロ

これ引っ張る余裕がないのでは…?

試しにクッション材を増やして被せてみるが、タッカー(ホチキスを打つ工具)を当てる為に引っ張ると破れそう…というか少し破れました(汗

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理想はこれ…だけれども実際はもとに戻すだけでも破れてしまいそうな程ギリギリ


こりゃダメだ(笑

追加クッションは諦める事に。


ただカバーを外して着け直すだけであった。

私のお尻快適化計画(いま命名)は即終了の運びとなりました。


カスタム失敗が悔しいので今年中にはブレーキレバーとかミラーとかの別のカスタムに挑戦したいと思います。


気が向けばカバーの素材を買ってもう一度トライしてみようかな。

バイクのシートを弄ってみる その1

以前も書きましたが私のGSR250は中古での購入

シートの厚みが魅力の一つだったのですが、乗ってると僅かに違和感

見た目にも違和感
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なんか謎の段差があります。


久しぶりに時間があったので興味本位でシートを外してみました。

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この面倒臭そうなホチキスを一つづつ…

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えっさほいさ…

マイナスドライバーが一本折れてしまいましたが、予備(これまで折れると作業終了)のドライバーとペンチを使って、なんとかかんとか外してきます。


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あと少し…




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よし!

見たところやはりアンコ抜きしてありました。

前のオーナーさんは足が短かったのかしら…

シートに段差があった理由は

削った部分をカバーしているウレタンシートの厚みが、削った箇所から少しオーバーして巻いてあった為に出来た段差だったようです。

今までの不思議に思っていた事が解消出来てスッキリ!


さて…


どうやって戻そう(笑)

せっかくなので厚みを増やしたい

というかクッション性を増したい。

私の貧弱なお尻に馴染むシートにしたい。


が、シートのカバー外しに予想外に時間をかけてしまい本日はここで終了

次に作業出来るのはいつになるやら…

シート直すまでは、不意に乗りたくなっても乗れない状態になりました。

これ、ちゃんとカバーつけ直す事が出来るのか?

続く!!

ヘルメットカスタム?

無地で黒で簡素なマイヘルメット

唯一のバイク友達と同じヘルメット

ちっとは個性を出してみようかなとシールを貼ってみました。


ひとつめ
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積み重ねが自分を作る

英語です。

すぐに忘れそうですのでここでメモメモ


ふたつめ
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だが断る!!

簡素簡潔でネタと分かりやすくて好きです。

ちなみに2部が好きです。


カスタム後軽く走ってきました。


性能が変わった訳ではないのにね(笑)



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いやーしかし海沿い走るのは楽しいなぁ。